Történelmi léptékű országos vasútfejlesztési program indul, amely Kecskemétet és Lajosmizsét is érinti

A kormány elindítja a Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervet, amely a következő tíz évben mintegy 3550 milliárd forintból újítja meg a magyar kötöttpályás közlekedést. A forrás zöme az Európai Uniótól érkezik. Az uniós támogatásokból 1800 milliárd forint jut a vasútra. Ehhez további 950 milliárd forintnyi kötelezettségvállalás járul a következő, 2028-34 közötti uniós programozási ciklus projektjeinek elindítására. A Baross terv forrásait 400 milliárd forintos EIB hitel, valamint újabb 400 milliárd forint koncessziós logikájú forrás egészíti ki. Kecskemétet és Lajosmizsét is érintik a beruházások. Erről tartott ma a fővárosban sajtótájékoztatót Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.

Nem találja, amit keres? További archív tartalom: http://archiv.hiros.hu
Tovább!