A Mercedes-gyár új igazgatója nyitotta meg a „Made in Kecskemét” kurzus újabb félévét az egyetemen
A Neumann János Egyetem és a Mercedes-Benz Gyár hosszú évek óta közösen szervezi a hallgatók körében népszerű „Made in Kecskemét” kurzust. Az előadás-sorozat célja, hogy az egyetemisták közvetlen betekintést kapjanak a kecskeméti gyár felépítésébe és működésébe, valamint megismerkedjenek a korszerű autógyártásban alkalmazott technológiákkal. Az immár hetedik éve megrendezett kurzus első előadását szerdán – a hagyomány szerint – a gyárigazgató tartotta, Christian Dickert májusában vette át a kecskeméti üzem irányítását.
A Mercedes-gyár első embere a nyitóelőadás előtt a GAMF Műszaki és Informatikai Kar hallgatói fejlesztőcsapataival is megismerkedett. Bemutatkozott a Neumann Formula Student Team, amely 2025-ben alakult, és mintegy hatvan hallgató részvételével készítette el első, Formula Student-versenyekre szánt versenyautóját. A csapat 2026 májusában mutatta be a saját fejlesztésű konstrukciót, amelynek tervezése és megépítése egyaránt az egyetemisták munkájára épült. Christian Dickert a bemutató után ki is próbálta a hallgatók versenyautóját.
A gyárigazgatónak a Kenji Racing Team is bemutatkozott. A szintén egyetemi hallgatókból álló versenycsapat korábban belső égésű motorral szerelt járműveket fejlesztett, az utóbbi időszakban azonban már az elektromos hajtású prototípusokra helyezi a hangsúlyt. A csapat munkájának fontos része, hogy tagjai a tervezéstől a gyártáson át a tesztelésig valós mérnöki feladatokon szerezzenek gyakorlati tapasztalatot.
A Made in Kecskemét kurzus újraindulásánal alkalmából dr. Nagy Zoltánt, a Neumann János Egyetem elnök-vezérigazgatóját kérdeztük, aki lapunknak hangsúlyozta: a Mercedes-Benz és az egyetem kapcsolata lényegében a kecskeméti gyár megjelenésével egyidős. A duális képzés területén 2012 óta működnek szorosan együtt, és jelenleg az egyetemen több mint 70 hallgató vesz részt duális képzésben a Mercedes-Benznél. Ez az intézmény mintegy 400 fős teljes duális hallgatói létszámán belül is kiemelkedő szám.
Az elnök-vezérigazgató szerint az együttműködésben az elmúlt évek gyárigazgató-váltásai mellett is megmaradt a folytonosság: az egyetem számít a Mercedes-Benzre, a vállalat pedig az intézmény által biztosított tudásra és szakember-utánpótlásra.
Ennek egyik legfrissebb eredménye az idén szeptemberben elindított villamosmérnöki alapképzés. Dr. Nagy Zoltán elmondta, hogy a szak létrehozását a Mercedes-Benz szakemberigénye is ösztönözte. Az autóipar egyre nagyobb hangsúlyt helyez az elektromos hajtásra, ezzel párhuzamosan pedig nő a villamosmérnöki tudás jelentősége is. A GAMF 2026 őszétől a korábbi gépész-, jármű-, logisztikai és informatikai képzései mellett villamosmérnököket is képez.
A „Made in Kecskemét” kurzus ezt az egyetem és a gyár között kialakult szakmai kapcsolatot egészíti ki: az előadásokon a hallgatók közvetlenül a Mercedes-Benz szakembereitől kaphatnak képet arról, hogyan működik napjaink egyik legnagyobb hazai autóipari gyártóhelye, és milyen technológiai változások alakítják az autógyártást.