Áramkimaradások lesznek az Izsáki út átépítése kapcsán - Március helyett júniusra csúszott az átadás

TÁJÉKOZTATÓ A KECSKEMÉTI 52. SZ. FŐÚT NAGYKÖRÚT ÉS VÍZMŰ UTCA KÖZÖTTI SZAKASZÁNAK ÁTÉPÍTÉSÉRŐL

Az Építési és Közlekedési Minisztérium megbízásából a Hazai Építőgép Társulás Zrt. Kecskeméten végzi az 52. sz. főút Nagykörút és Vízmű utca közötti szakaszának átépítését, melynek eredményeképpen érdemben javul a forgalmas útszakasz közlekedésének színvonala és ami a legfontosabb jelentősen csökken a baleseti kockázatok valószínűsége, valamint megújul az út közvetlen környezete is, köszönhetően egyrészt annak, hogy a két km hosszú útszakaszon immár 2x2 sávon bonyolódik a gépkocsiforgalom, mindamellett megnő a csomópontok áteresztő képessége az új kanyarodó sávoknak, valamint az ún. turbó körforgalmaknak köszönhetően.

A gépkocsik mellett azonban a gyalog és kerékpárral közlekedők is részesülnek a fejlesztésből, hiszen a gyalog- és kerékpárutak is átépítésre és felújításra kerülnek, illetve a jelzőlámpás forgalomirányítás számukra is biztonságossá teszi a főúton való átkelést. 2023 nyarán bevezetett forgalomterelésnek köszönhetően a munkálatok nagyrészt megvalósulhattak a tavalyi év végéig, a csomópontok környezetének kivételével 2×2 sávon biztosítottá vált a haladás.

A téli időszakot követően folytatódó kivitelezési munkák közben viszont több helyen is olyan üzemelő elektromos vezetékek kerültek feltárásra, melyek a közmű nyilvántartásokban nem szerepeltek, azonban a biztonságos működésük érdekében azokat mindenképpen át kell építeni. Az elektromos vezetékek átépítése érdekében szükséges volt megtervezni a vezetékek lehetséges helyét a közművekkel egyébként is terhelt területen. Ezt követően készülnek, illetve elkészültek a kiváltási tervek is, majd a közműszolgáltatók által jóváhagyott hatóság vezetékjogi engedélyével kezdődhetnek meg az átépítések.

A régi vezetékek áramtalanítása és az új vezetékszakaszok ún. élőre kötése előtt a jogszabályban előírtaknak megfelelően értesíteni kell az érintett ingatlantulajdonosokat, illetve intézményeket a bekövetkező áramkimaradásokról. Mindezek együttes időigénye nagyságrendileg három hónap. A Katona József Gimnáziumnál lévő csomópont építése során egy, a nyilvántartásokban nem szereplő 11 kV feszültségű kábel került feltárásra, melynek előző lépések szerinti átépítését figyelembe véve az útépítési munkák teljes befejezése a korábban kalkulált 2024. március vége helyett várhatóan 2024. júniusában lesz lehetséges.

A csomópont aszfaltozási munkáit hétvégi időpontban fogja majd a vállalkozó elvégezni, hogy az azzal együtt járó korlátozások, illetve terelések a lehető legkevésbé okozzanak fennakadást a közlekedésben. A Katona József Gimnáziumnál lévő csomóponton kívül a többi ilyen jellegű elektromos vezeték átépítés engedélyezése már megkezdődött és azok egyébként sem hátráltatják az útburkolat építését, ezért azokon a helyeken március végéig az aszfaltozási munkák is befejeződnek.

A munkavégzés okozta kellemetlenségek miatt türelmüket és megértésüket kérjük, az áramkimaradások időpontjáról a Vállalkozó útján időben értesítjük az érintetteket.

Építési és Közlekedési Minisztérium