Felállt a flotta
KÖZLEMÉNYAz első Gripen 2006-ban érkezett Magyarországra, azóta pedig folyamatosan bővült a korszerű vadászgépekből álló flotta. A Svédországban gyártott repülőgépek a legmodernebb fegyverek hordozására és a hangsebesség közel kétszeresének elérésére képesek. Az április végén rendszerbe állított két Gripen után most az utolsó két gép is leszállt Kecskeméten.
„Ezek a repülőgépek a magyar légtér őrzése mellett a NATO keleti szárnyának védelméhez is hozzájárulnak. Szlovénia, Horvátország, Szlovákia és a balti államok egén rendszeres bevetéseket vállalnak” – hangsúlyozta Kürtös László az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár bázisán. A parlamenti államtitkár kiemelte Magyarország törekvését, hogy visszaállítsa az iránta táplált bizalmat az észak-atlanti szövetségben és az Európai Unióban.
„Külpolitikánk Európa-központú lesz. A biztonság fenntartására és kiszámítható együttműködésre összpontosítunk, ugyanakkor következetesen képviseljük a magyar érdekeket” – mondta.

Kürtös államtitkár kiemelte a svéd-magyar kapcsolatok szorosságát. Raoul Wallenberg jelentőségének, az 56-os menekültek befogadásának és a kint élő magyar diaszpóra szerepének felidézését követően a regnáló kormányok együttműködését hangsúlyozta. „A svéd kabinet nyitottságot tanúsított országunk felé. Ezzel azt közvetíti, hogy számít az együttműködésre és kész új fejezetet nyitni a kétoldalú kapcsolatokban” – mutatott rá.
A Gripenek közös üzemeltetését a kutatás-fejlesztés és az innováció terén folytatott együttműködés egészíti ki. A SAAB hazánkban nyitott, vadászgépek szoftverfejlesztésére szakosodó Repülési Fejlesztési Központját hozta példaként Kürtös államtitkár. „Ez az intézmény nagy lehetőséget jelent a magyar légi- és űripar számára, és számos munkahelyet biztosít” – jelentette ki.

Az új repülőgépek érkezésére akkor kerül sor, amikor Európa biztonságát már nem lehet magától értetődőnek tekinteni, mondta Carl-Fredrik Edström. A svéd Védelmi-Beszerzési Hivatal képviselője szerint nem csupán egy repülőgépflotta, hanem egy képesség átadásáról van szó. A JAS-39 Gripen olyan megbízható és költséghatékony vadászgép, ami kis mérete ellenére nagy teljesítményre képes, tette hozzá.
„A karbantartás és a fejlesztés szempontjából egyaránt megbízható szövetségesek vagyunk” – mondta. „Olyan feladatokat osztunk meg egymás között, amik túlmutatnak egyszeri szállításokon. Az integrált lég- és rakétavédelem terén Magyarországnak és Svédországnak fontos közös munkát kell végeznie.”

Az elmúlt húsz évben kiemelkedő szakmai felkészültségről és harckészültségről tett tanúbizonyságot a kecskeméti légibázis személyzete, dicsérte a NATO-kötelékben szolgáló honvédeket Lars Tossman. A fogadóünnepség valójában az állományról, vagyis a pilótákról, a technikusokról, a mérnökökről és a támogatószemélyzetről szól, mutatott rá a Gripen Fejlesztési Üzletágának igazgatója.
„A technológia önmagában nem teremt képességet. A képességet azok a képzett szakemberek adják, akik gondoskodnak róla, hogy minden repülőgép készen álljon, amikor a műveleti követelmények azt megkövetelik” – fogalmazott. Tossman hozzátette, hogy a budapesti Repülési Fejlesztési Központ létrehozása révén elmélyülő magyar-svéd szövetség messze túlmutat a repülőgépek üzemeltetésén.

A rendezvény végén Mészáros Csongor főhadnagy, Gripen pilóta légibemutatót tartott, majd Kürtös László államtitkár – a svéd delegáció kíséretében – megtekintette a kecskeméti KC-390 Millennium repülőgépeket, az L-39 Skyfoxokat és a dandár szimulátorait. Az eseményen mások mellett részt vett dr. Bali Tamás dandártábornok, az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese.
honvedelem.hu