A logisztika jövője címmel rendeztek konferenciát az egyetemen
Dr. Valentinyi Zoltán, a Neumann János Egyetem oktatója portálunk kérdésére felidézte, hogy a logisztikai alapképzés 2016-ban indult el a GAMF Karon, és mára az ország vezető logisztikai képzésévé nőtte ki magát.
Az egyetem oktatója elmondta azt is, terveik között szerepel a mesterképzés elindítása, valamint az angol nyelvű alapképzés bevezetése, melyre nemcsak külföldi, de magyar hallgatókat is várnának. Ezenkívül a doktori képzést is szeretnék idővel beindítani – tette hozzá.
A közelmúlt újdonságai közül kiemelte, hogy idén szeptembertől két új szakirányú képzést is beindítottak: ezek egyike a logisztikai rendszer szakmérnöki képzés, a másik pedig a Gazdaságtudományi Karral együttműködésben elindított logisztikai szakközgazdász képzés.
A csütörtöki konferenciára, melyet idén először, hagyományteremtő szándékkal szerveztek meg, közel 100 résztvevő regisztrált, a kapcsolódó szakkiállításon pedig csaknem 10 cég települt ki újdonságaival. A GAMF aulájában kiállított, egykori ipari műremeknek számító Ford T-modell körül a legmodernebb ipari robotok masíroztak.
A konferencián dr. Valentinyi Zoltán köszöntötte a résztvevőket, majd Lajkó Ferenc, a Magyar Közgazdasági Társaság (MKT) Logisztikai Szakosztályának elnöke mondott néhány üdvözlő gondolatot.
Lajkó Ferenc kiemelte, hogy az MKT Logisztikai Szakosztályánál éppen idén tavasszal alkottak új stratégiát, melynek három fő célkitűzése van: a szakmai tudásmegosztás, melyre ez a konferencia is jó példa, a logisztikai szakma népszerűsítése a szakmában, a megbízók irányába és a fiatalok körében, végül a jövő logisztikájának a kutatása. Utóbbi kapcsán elmondta, úgy látják, hogy sok szempontból átalakulóban vannak a fogyasztói szokások, és ennek nyomán át fognak alakulni a logisztikai igények is.
– A logisztika egy szekunder értékteremtő iparág. Nekünk az a dolgunk, hogy a gazdaság szereplői, a termelő és a fogyasztó között létrehozzuk a fizikális kapcsolatot. Ők húzzák a nótát és mi táncolunk, tehát ha átalakulnak a fogyasztói szokások, azt nekünk tudnunk kell. Egy egyszerű példa: ma már sok millió csomag érkezik a ferihegyi repülőtérre e-commerce fedőnév alatt. Tíz évvel ezelőtt nem is hallottunk ilyesmiről, vagy legalábbis jelentéktelen volt ez az üzletág. Erre a logisztikának fel kellett készülni, óriási beruházások voltak Ferihegyen is, bővült az infrastruktúra, és új szolgáltatók, szolgáltatások jelentek meg – fejtette ki Lajkó Ferenc.
A konferencián szó esett egyebek mellett az iparági trendekről, az "instant világ türelmetlen fogyasztóiról", a Z generációról ( a témában kerekasztal-beszélgetést is tartottak egyetemi hallgatók részvételével), valamint olyan technológiai kérdésekről, mint a raktári automatizálás és robotizáció, továbbá a szállítmányozásban alkalmazott digitális megoldások.
A logisztika jövője című konferenciát a Neumann János Egyetem GAMF Műszaki és Informatikai Kara, a Magyar Közgazdasági Társaság (MKT) Logisztikai Szakosztálya, valamint a Nagyvállalatok Logisztikai Vezetőinek Klubja szervezte közösen. A fő cél egy olyan szakmai találkozó megteremtése volt, ahol a vállalati szakemberek és az egyetemi hallgatók párbeszédet folytathatnak egymással, és megoszthatják tapasztalataikat.